Cisternă a plutit după o defecțiune în Canalul Suez din Egipt

O vedere aeriană a Golfului Suez și a Canalului Suez este fotografiată prin fereastra unui avion într-un zbor între Cairo și Doha, Egipt, 27 noiembrie 2021. REUTERS/Amr Abdallah Dalsh

Înregistrați-vă acum pentru acces nelimitat GRATUIT la Reuters.com

CAIRO, 1 sept (Reuters) – Remorcherele au pus la suprafață un petrolier care a fost blocat pentru scurt timp în Canalul Suez din Egipt, miercuri seara, după o defecțiune tehnică la cârmă, a declarat Autoritatea Canalului Suez (SCA).

Nava de 252 de metri (827 de picioare), Affinity V, a plecat în derivă pentru a obstrucționa secțiunea de sud a canalului în timp ce călătorea într-un convoi de nave către sud în jurul orei 1700 GMT, au declarat surse maritime și din canal.

Surse SCA au declarat la scurt timp după ora 2200 GMT că traficul a revenit la normal.

Înregistrați-vă acum pentru acces nelimitat GRATUIT la Reuters.com

Incidentul a avut loc în aceeași porțiune cu o singură bandă a canalului unde o navă de marfă uriașă, Ever Given, a eșuat în martie 2021 și a rămas blocată timp de șase zile, perturbând comerțul global.

Potrivit serviciului de monitorizare a navei TankerTrackers, tancul Aframax Affinity V părea să fi pierdut controlul în timp ce se îndrepta spre sud.

„Ea a blocat temporar traficul și acum se îndreaptă din nou spre sud, dar se mișcă încet cu ajutorul remorcherului”, a declarat TankerTrackers pe Twitter la scurt timp după știrea despre flotare.

SCA a lansat un videoclip care îl arată pe președintele său, Osama Rabie, într-o cameră de control în care personalul lucra pentru a rezolva problema și imagini cu tancul escortat în canal de remorchere.

Până joi dimineață, datele de urmărire a navelor Refinitiv și site-ul web de trafic maritim au arătat că Affinity V a trecut prin canal și se afla în Golful Suez.

Cisterna sub pavilion Singapore se îndrepta spre portul Yanbu din Marea Roșie din Arabia Saudită, au spus site-urile de urmărire.

După ce Ever Given a eșuat, SCA a anunțat planuri accelerate de extindere a canalului, inclusiv extinderea unui al doilea canal care permite transportului maritim să treacă în ambele direcții de-a lungul unei părți a cursului său și adâncirea unui canal existent.

Lucrările de extindere urmează să fie finalizate în 2023.

Înregistrați-vă acum pentru acces nelimitat GRATUIT la Reuters.com

Reportaj de Yousri Mohamed, Yasmin Hussein, Yomna Ehab și Nafisa Eltahir Scris de Aidan Lewis Editare de Christian Schmollinger, Himani Sarkar și David Goodman

Standardele noastre: Principiile Thomson Reuters Trust.

Leave a Comment

Your email address will not be published.