Războiul Rusia-Ucraina: Ultimele știri – The New York Times

Credit…Nicole Tung pentru The New York Times

BRUXELLES — Există multe părți mobile ale acordului cu cereale la care Rusia și Ucraina au ajuns, despre care oficialii nu au crezut că este posibil chiar până la jumătatea lunii iunie, nu în ultimul rând pentru că războiul continuă și încrederea între părți este extrem de scăzută.

Iată ce trebuie să știți despre problema cerealelor și cum ar putea fi rezolvată acum.

De ce cerealele ucrainene au fost blocate în țară?

După ce Rusia a invadat Ucraina pe 24 februarie, a desfășurat nave de război de-a lungul coastei ucrainene a Mării Negre. Ucraina a minat acele ape pentru a descuraja un atac naval rusesc. Asta însemna că porturile folosite pentru exportul cerealelor ucrainene au fost blocate pentru transportul comercial. Rusia a furat și stocurile de cereale, a exploatat câmpuri de cereale pentru a nu putea fi recoltate și a distrus depozitele de cereale.

Credit…Tyler Hicks/The New York Times

Cum va funcționa operația?

Căpitanii ucraineni vor conduce navele pline cu cereale din porturile Odesa, Yuzhne și Chornomorsk.

Un centru de comandă comun cu oficiali din Ucraina, Rusia, Turcia și ONU va fi înființat imediat la Istanbul pentru a monitoriza fiecare mișcare a flotilelor.




Notă: Săgeata evidențiază direcția generală de deplasare; nu reprezintă o

traseul exact. Sursa: europeni și alți oficiali guvernamentali

Notă: Săgeata evidențiază direcția generală de deplasare; nu reprezintă o

traseul exact. Sursa: europeni și alți oficiali guvernamentali


Navele se vor îndrepta în apele turcești, pentru a fi inspectate de o echipă comună formată din oficiali turci, ONU, ucraineni și ruși, apoi își vor livra marfa către destinații din întreaga lume, revenind pentru o altă inspecție de către echipa comună înainte de a se întoarce în Ucraina.

Acordul specifică responsabilitatea principală a echipei de inspecție este de a verifica „încărcăturile și personalul neautorizat de la bordul navelor care intră sau ies din porturile ucrainene”. O cerere cheie a Rusiei a fost ca navele care se întorc să nu poarte arme în Ucraina.

Părțile au convenit că navele și instalațiile portuare utilizate pentru operațiunile lor vor fi protejate de ostilități.

Operațiunea este de așteptat să înceapă rapid livrarea a cinci milioane de tone de cereale pe lună. În acest ritm și având în vedere că 2,5 milioane de tone sunt deja transportate pe uscat și fluvial către vecinii prieteni ai Ucrainei, stocurile de aproape 20 de milioane de tone ar trebui să fie degajate în trei-patru luni. Acest lucru va elibera spațiu în spațiile de depozitare pentru noua recoltă deja în curs de desfășurare în Ucraina.

Care sunt riscurile?

Nu a fost negociată nicio încetare a focului, așa că navele vor călători printr-o zonă de război. Atacurile din apropierea navelor sau în porturile pe care le folosesc ar putea dezlega acordul. Un alt risc ar fi o încălcare a încrederii sau un dezacord între inspectori și oficialii de comandă comună.

Rolul Națiunilor Unite și al Turciei este de a media astfel de dezacorduri la fața locului și de a monitoriza și pune în aplicare acordul. Acordul este valabil 120 de zile, iar ONU speră să fie reînnoit.

Credit…Sergey Bobok/Agence France-Presse — Getty Images

Va rezolva acest lucru imediat foamea în lume și va scădea prețurile alimentelor?

Nu. Foamea globală este o problemă constantă cauzată de distribuția proastă a alimentelor și manipularea prețurilor, care afectează unele părți ale lumii an de an. Este adesea agravată de conflict și a fost, de asemenea, afectată de schimbările climatice. Războiul din Ucraina, care produce o mare parte din grâul mondial, a adăugat o povară enormă asupra rețelelor de distribuție a cerealelor, ducând la creșterea prețurilor și stârnind foamea.

Oficialii spun că acordul are potențialul de a crește fluxul de grâu către Somalia în câteva săptămâni, evitând o foamete în general și ar trebui să conducă la o scădere treptată a prețurilor la cereale la nivel mondial. Dar având în vedere fragilitatea acordului, este puțin probabil ca piețele de cereale să revină imediat la normal.

Ce este în ea pentru Rusia?

Rusia este, de asemenea, un exportator major de cereale și îngrășăminte, iar acordul ar trebui să faciliteze vânzarea acestor mărfuri pe piața mondială.

Kremlinul a susținut în repetate rânduri că stocurile sale nu pot fi exportate din cauza sancțiunilor impuse de Statele Unite și Uniunea Europeană.

Măsurile nu afectează, de fapt, aceste mărfuri, dar companiile private de transport maritim, asigurătorii, băncile și alte întreprinderi au fost reticente în a ajuta Rusia să exporte cereale și îngrășăminte, temându-se că ar putea încălca sancțiunile sau că a face afaceri cu Rusia le-ar putea afecta reputația. .

Oferind asigurări, Uniunea Europeană a emis pe 21 iulie o clarificare juridică cu privire la sancțiunile sale, spunând că diferite bănci și alte companii implicate în comerțul cu cereale nu au fost de fapt interzise.

Organizația Națiunilor Unite a spus că, înarmată cu asigurări similare din partea Statelor Unite, a purtat discuții cu sectorul privat și că comerțul din Rusia – în special portul rusesc Novorossiysk – ar trebui să accelereze.

Corecţie:

22 iulie 2022

O versiune anterioară a acestui articol a descris incorect procesul convenit de Ucraina și Rusia pentru navele cu cereale. Navele își vor transporta marfa către diverse destinații și se vor întoarce în porturile ucrainene, oprindu-se pentru inspecții în Turcia. Marfa lor nu va fi neapărat descărcată în Turcia pentru a fi transportată la destinații de către alte nave.

Leave a Comment

Your email address will not be published.